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湖北省襄阳市工业学校是1993年3月成立的全日制普通中等专业学校,由襄樊市政府领导,市一轻工业局主管,同时接受省、市教育行政部门的业务指导,学校的前身是湖北省一轻工业职业中专襄樊分校和湖北省一轻工业技工学校襄樊分校,分别创办于1985年和1986年。
学校坐落在历史文化名城襄阳,濒临汉江,环境优美,是学习深造的理想场所。校园占地面积103亩,校舍建筑面积4万多平方米,固定资产3千万元,校产总值4000多万元。学校正在筹建4000平方米的学生宿舍楼和4000平方米的现代化教学大楼;拟定在近三年内,计划征地80亩,建筑面积达6万平方米,招生规模达3千人。
学校在校教职工165人,其中专任教师113人,高级职称26人,中级职称61人,初级职称26人。近几年来,学校教师撰写并发表学术论文100多篇,其中国家级获奖论文9篇,省级获奖论文15篇,市级获奖论文40多篇,18人次主编或参编全国、全省通用(试用)教材、参考书、实习指导书20多种,有7种科研成果获省级以上奖励。
学校有教学楼、实验楼、图书馆、综合办公楼、教工楼、学生公寓和校办工厂等,拥有装潢设计室,150台微机室(拟在一年左右再增加50台微机)、64座语音室、教室、制图室、形体训练室、阅览室以及电工、电子、机械、物理、化学、生物、电力拖动等实验室,图书馆藏书12.08万册,教学实验设备总值439万元,拥有标准跑道运动场、食堂、澡堂、商店、礼堂等现代化的教学、生活服务、文娱、体育设施,形成了可供50个教学班2500名以上学生住读的配套规模,校园亮、净、宽,办学环境舒适优美。
学校开设专业有:计算机网络技术、电脑装配、化学工程、工业经销、计算机及应用、工业与民用建筑、电子机械、轻工机械、会计电算化、塑料成型、塑料模具、工业仪表及自动化、装潢设计、服装设计、机电维修、办公自动化等20多个专业。
学校通过探索新的办学途径,先后分别与武汉工业大学、湖北省工学院、省、市电大联合开办成人大专班,当年实现招生143人,开办有应用文科、会计电算化、市场营销三个专业,并建立了武汉工业大学襄樊函授站。学校充分利用教育资源,又开办了隆中高中。襄樊市隆中高中是经省教委、市政府、市教委批准成立的全日制普通高中,校高中生达1253人。隆中高中有多名教师在省优质课比赛中获奖,有三十多篇教学论文在国家、省、市论文评选中获奖,有多名学生在省英语等竞赛中获奖。
学校充分发挥省人事厅襄樊人才培训基地的功能,将学生实习与就业有机地结合起来,为社会培养了大批实用性人才,每届毕业生全部推荐就业,一次性就业率在85%以上。
学校坚持社会主义办学方向,从严治校,各项工作均取得了可喜的成绩。1997年10月被中国轻工业总会评为"全国轻工系统职业技术教育示范学校";从90年至今,学校多次被襄樊市委、市政府授予"文明单位"荣誉称号。近两年来,学校又被市物价部厅授予"收费信得过单位",被襄城区人民政府评为社会治安综合治理"优胜单位"和"安全文明学校"。
襄阳市工业学校朝气蓬勃,拥抱着新世纪的阳光,沐浴着知识经济的春风,展现着隆中文化的魅力,已脱颖成为汉水江畔的一颗明珠。
襄阳市工业学校办学历史悠久,始于1984年,2005年被国家教育部评为“国家级市点中等职业学校"。2014年被评为“湖北省省级示范中等职业学校。2019年被评为首批“襄阳市中职基本管理优秀校”。2011年4月经湖北省政府批准,教育部备案,襄阳市工业学校与襄阳广播电视大学及襄阳市机电工程学校合并组建夏阳汽车职业技术学院。襄阳市工业学校系变阳汽车职业技术学院直量单位。
作为学院“一主两翼”发展战略之一的中职,学校不断强化内通建设,提升育人质量,推进学校治理,争创中职强校。在2018-2019学年度,被市教育局评为“全市中职学校教学质量一等奖”。形成了重点专业和特色专业相结合,并不断延伸新专业,目前有汽车制造与检测、新能源汽车运用与维修、计算机应用、航空服务、城市轨道交通运营服务、幼儿保育、会计事务、计算机平面设计、电子商务、机电技术应用、工业机器人技术应用、数控技术应用、模具制造技术等专业。
襄阳汽车职业技术学院是湖北省唯一以汽车命名的公办高职院校。学校占地800余亩,教职工570余人,副教授以上职称教师251人,各类在精生20000人,国家首批“1+X”证书制度试点院校、湖北省高技能人才培养基地、湖北省大学生创新创业示范基地,建校65年来,形成了“精稀汽车,深融产救,滋润职业,紧力社会”的办学特色,围绕产业高运和高端产业,奋力打造高水平专业群,推进学校高质量发展。
雄厚的师资力量、务实的教育理念、先进的实训条件,为每一名学子打造真正本领,掌握硬核技能,在今后的职场打拼增添核心竞争力。
招生专业计划
专业名称 |
学制 |
襄阳汽车职业技术学院大专对应相关专业 |
汽车制造与检测 |
3+2 |
五年 |
汽车检测与维修技术汽车制造与试验技术 |
新能源汽车运用与维修 |
技能高考 |
3+3 |
新能源汽车技术汽车智能技术 |
计算机应用 |
3+2 |
五年 |
物联网应用技术现代移动通信技术 |
计算机平面设计 |
技能高考 |
3+3 |
数字媒体技术 |
航空服务 |
3+2 |
五年 |
空中乘务 |
城市轨道交通运营服务 |
技能高考 |
3+3 |
高速铁路客运乘务城市轨道交通运营服务 |
幼儿保育 |
技能高考 |
3+3 |
婴幼儿托育服务与管理 |
电子商务 |
技能高考 |
3+3 |
电子商务 |
会计事务 |
技能高考 |
3+3 |
大数据与财务管理 |
机电技术应用 |
技能高考 |
3+3 |
无人机应用技术机电一体化技术 |
工业机器人技术应用 |
技能高考 |
3+3 |
工业机器人技术 |
数控技术应用 |
技能高考 |
3+3 |
机械制造及自动化 |
模具制造技术 |
技能高考 |
3+3 |
模具设计与制造 |
升学保障
1、“3+2”五年制中高职一体化培养,5年学业合格,即颁发全日制普通高等学校毕业证书。
2、其他专业均可参加技能高考继续就读专本科,升学率99%。
招生要求
空中乘务方向:女生163-173cm:男生173-183cm,五官端正。民航运输方向:女生160-175cm;男生170-185cm。
汽车制造与检测
汽车制造与检测专业是中央财政支持的紧缺人才重点建设专业。我校拥有汽车制造、加工、装配、检测实训中心及校外实训基地,用绕汽车整车生产的“冲压、性接、途装、总装”四大工艺和发动机为代表汽车零部件总成的制造与装配开设课程,保证学生所学到的是企业最新技术和工艺。施行“理实一体化”教学模式,依据“教、学、做”合一的原则,以“项目驱动式"教学为主,教师把任务下达后,教师做辅助性的指导,学生自主完成这一任务,学生积极性被大大激发,教学质量明显提升。
新能源汽车运用与维修
随着新能源汽车产业的飞速发展,新能源汽车行业人才的需求也极大增加。新能源汽车维修技术是现在的前端汽车维修技术,在未来15年内汽车新能源人才都是外于紧缺的态,所以行业极具潜力。目前省内仅有极少数学校开设了新能源汽车专业,能够从事新能源汽车生产、管理及售后维修的高级人才,缺口正逐渐加大。在专业技术人才难求的情况下,通过学校系统学习,在结合企业实习进行再培训,再学习成了各企业获取新能源汽车人才的新涂径,既有系统的专业知识,又有实际工作经验的新能源汽车高级人才近年来成为人力资源市场上的一大需求热点。
计算机应用
随着信息技术 (IT)的迅猛发展,许多从事互联网软件开发的专业人才迅速晋升为“高薪一族”。而不少软件开发工程师的年薪更是超过20万。国家相关部门的统计显示;未来5年,我国对从事软件开发、网站建设、网络应用/服务等新型网络人才的需求将达到60万-100万人,供需缺口十分巨大,掌握一门订前沿技能才是增强就业竞争力的关键!
计算机平面设计
在计算机技术日益发展的今天,图形图像处理技术层出不穷,在社会经济生活等各个方面得到广泛应用。诸多传统电视台、影视公司、大型网站都在向数字媒体产业靠拢,大量招募平面设计人才。随着我国经济的飞速发展,全面进入小康社会的步伐加快,商品市场的繁荣,人们今后衣食住行及文化生活水平不断提高,都会加大艺术设计市场对设计人才的需求。可以说,平面设计专业的前景是非常广阔的,未来将是一片繁荣。
城市轨道交通运营服务
城市轨道交通运营服务专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实钱相结合的教学理会,注重提高学生的管理创新意识。该专业将充分发挥校企合作的优费,资适互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实质和分析问题,解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为城市轨道交通运营领域价送高级织织管理人才。
航空服务
国内航空公司每年增加客机300余架,一般一架150座左右的客机,从空勤人员到地面配套管理,服务人品至少需要150人:300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,空乘、飞行员、地面服务、航空服务、后勒保障等各配套岗位400余人。统计下来,目前对人才需求接近50万。在未来很长一段时间内,民航安全检查员、民航运输各岗位人员月薪在5000-10000人民币以上。
收费标准及资助政策
1、学费:2400元/年;住宿费:400元/年;教材费:400元/年。所有农村(含县镇)学生、城市家庭经济困难学生可享受免学费政策,2400元/年,连续免三年。
2、南漳县、保康县以及其他地区家庭经济困难学生每年可享受国家助学金2000元,连续享受两年。
3、湖北省建档立卡农村贫困生可叠加享受3000-5000元/年的“雨露计划”补助金。