贵阳市航空学院航空服务专业就业率及福利待遇怎

空乘就业率及福利待遇怎么样

空乘专业属于定向委培的，学校每年会根据航空公司职位的人员需求进行招生的，每年招收学员不会很多，为了确保学生的就业率。学校开设的是30人一个班，小班授课，保证任课老师及时掌握学生的学习情况。学生在校期间可以报考一些专业证书，比如：英语等级证书、初级乘务员证、海员证、安检证、普通话等级证书等等。入学签订就业协议，学生把该考的证书和毕业证书拿到手之后，学校负责推荐学生到航空公司或机场就业。

预测到2014年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目 前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。所以航空领域是供不应求的状态，所以就业保证得到稳定。

提起空姐这一行的由来，值得我们追溯的历史并不遥远。当年飞机作为人类的交通工具使用以后，经常发生乘客影响飞行安全的事情。为了维护在万米高空上的客舱秩序和教会人们如何正确使用机上设备，在上世纪三十年代产生了“空姐”这一职业。这个职业的产生是时代发展的产物，就象如今的电脑时代产生了许多IT行业的从业人员一样自然。随着时代的进步和航空业的发展，空姐这一行经受住了历史的考验，没有象个别职业一样结束了自己的使命沉睡在历史的长河中。《中国民航报》在05年的一篇报道中介绍道：在未来20年，中国民航将引进2600架飞机。现在的中国航空业正面临着大跨越大发展的上升时期。空姐和所有民航人一样，肩负着振兴中国民航的任务。

今天的空姐被时代推到前所未有的高度，对空姐这一职业的要求已经不再局限于你是否貌美。新时期的空姐必须具备较高的综合素质和对自己职业的忠诚。空姐也是社会人，适者生存。一个行为不符合现代民航要求的空姐，就会被行业淘汰，就会得不到别人的尊重和被冷落。航空公司是服务顾客的，空姐更是展示公司优势的门脸。贵州航空职业技术学院有些人说：“这行是青春饭。”话中透着自己随时都会转行的意思。可是无论你在这行干了几年，花费的还是自己的时间，混混的日子让你人生没有从这一行中汲取有益的积累。你是失败的。怎样调整自己的精神面貌，不让自己在年轻时犯下不能挽回的遗憾，我以自己的切身体会给大家提些建议。

一、倾情自己的工作

有人说，工作着的人永远是年轻快乐的。在我们身边，许多热爱自己工作，认真将工作细节完善的人是真的既年轻又快乐。那么是不是应该这样说这句话：倾情于自己工作的人永远年轻快乐！

我身边的一名乘务前辈，今年就要满50岁了。她在飞行中完成的实际工作并不少于年轻乘务员。送水时，那温和的表情让看过的人过目难忘。她弯腰拾起地毯上的牙签，将旅客滑落的报纸轻轻的整理好送还旅客的神情是那样的年轻。她曾这样说过：“你的素质在做每一件事情的时候展示，同时你的价值也正在体现。”倾情于自己的工作不在于工作本身的贵贱。做同一件事，有人觉得做得没意义，有人觉得做得有意义，其中有天壤之别。人生并不长，无论什么原因让你加入了空姐这一行，那么对你的工作倾注100%的热情，工作的乐趣会主动找到你让你年轻快乐的。不相信吗？那就试试看吧！

二、不要轻视自己

为什么在工作中找不到成就感，这和外界对空姐这一行的片面评价有一定关系。大家要认识到，厌飞情绪的产生很多时候是由于不自信造成的。当一个人缺乏信心，轻视自我，认为自己不如别人时，工作显然就干的很被动了。

清朝有一个故事：贵州边远地方有两个和尚，一个穷，一个富。穷和尚对富和尚说：“我想到南海去，你看怎样？”富和尚说：“我几年来想买船去南海，至今都没成行，你凭一瓶一钵就想去？简直开玩笑。”结果第二年，穷和尚从南海回来了，遇见富和尚。富和尚很惭愧。从贵州到南海几千里路程，富和尚没能去穷和尚却成功了。

从故事中我们领悟到：要想成功必须自信。如果轻视自我，结果必然一事无成。其实呢，每个人就是你自己，是这世界上同别人一样独一无二的人，你完全可以大有作为，可以拥有你想拥有的一切……所有的可能性都存在的。只要你建立起自己的自信，不断在自己优秀工作中建立自信，你才会发现原来自己可以做的这样好。不要屈服于不良环境的压力。空姐这一行，会因我们共同的努力迎来一个新时代。相信自己，相信许多和你一样想法的人在用行动支持你！

三、维护好自己的职业形象